こんにちは!

 

マニア5号です!

 

先日は、待ちに待った

ネッツのコンパクトSUV「ヤリスクロス」が

デビューしましたね!

 

ワクワクドキドキがたくさん詰まった

なんとも楽しくも頼りになるクルマで

ございます!(*´▽`*)

 

以前に少しお話をさせて頂きましたが

SUVには2タイプのキャラクターが存在します↓↓

http://netzymgtblog.jugem.jp/?eid=811

 

〕ゲ蹐冒る都会的SUV(オンロードSUV)

△匹海悗任盥圓韻襯▲Ε肇疋∋峺SUV(オフロードSUV)

 

今回のヤリスクロスは、

△匹海悗任盥圓韻襯▲Ε肇疋∋峺SUV(オフロードSUV)

のタイプになります!!

 

「どこへでも行ける!」となると、

気になるのが、

悪路走行時(山道、雪道、その他凸凹道等)の走破性。

 

実は、ヤリスクロスはコンパクトながらも

兄貴分の「RAV4」と同じ4WDシステムの技術が

使われているんです!!

 

「RAV4」の賢く頼りになる4WD性能は

先日ご紹介をさせて頂きました♪↓↓

http://netzymgtblog.jugem.jp/?eid=862

 

 

ヤリスクロスも

RAV4のように、

路面状況に応じて、

4WD性能を切り替える

大変賢い機能を持っております!

 

 

それは、

 

「マルチテレインセレクト」

(ガソリン車4WDに標準装備)

 

 

「トレイルモード」

(ハイブリッドE-Fourに標準装備)

 

 

です!

 

マルチテレインセレクトは、

オフロード走行において路面状況に応じた走行支援を

3つのモードから選択できるシステムです!

ダイヤルを回すもしくはボタンを押すだけで

自動的に路面に応じた4WDモードで走行できます!

MUD&SANDモード

 砂利道やぬかるみの激しい道で大活躍!

 雪道でも大活躍!

 

▲痢璽泪襯癲璽

 通常はこのモードで十分!

 

ROCK&DIRTモード

 凸凹が激しい山道で大活躍!

 

 

 

 

トレイルモードは、

スタックした際(雪道やぬかるみにタイヤがはまった)に

ボタンを押すだけで、空転しているタイヤにブレーキを掛け、

逆に接地しているタイヤに適切な駆動力を配分することで、

悪路からのスムーズな脱出を支援することができます!!

 

 

 

コンパクトSUVでも

妥協のないワンランク上の

走破性、4WD性能を持っております!

 

もう少し先の季節ですが、

山形の雪道でも、

安心して走れますね(^^♪

 

ヤリスクロスの魅力はまだまだこれから

たくさんお伝えしていきますね!!

 

ヤリスクロスの詳細はお近くのネッツのお店でどうぞ、♪

全店カタログもご用意致しております!

https://netzyamagata.jp/tenpo-list/

 

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